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关于我

邹相昀:生于93年11月,2011年9月考入华南某“985”重点高校。2015年9月本科毕业后被推荐免试到华东某“985”重点高校读直博,攻读工学博士学位。 自初中开始在报刊公开发表文章,现已在省级以上刊物发表文章若干篇。 2012年10月,荣获教育部颁发的国家奖学金。

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深夜,在前往桂林的列车上(原创)  

2015-03-03 23:09:37|  分类: 岁月情思 |  标签: |举报 |字号 订阅

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深夜,在前往桂林的列车

邹相昀 

 这次从深圳前往桂林,我第一次体验到了在火车硬座上过夜的滋味

 首先是行动上的不易。在宁静而漆黑的深夜里奔驰着的列车过道上不仅塞满了大大小小形形色色的行李,而且还有不少人夹杂在行李之间,有坐在行李上的,有挤在行李上站着的车内的所有人根本无法走动。非得要上洗手间或者去装饮用水了才不得不起身时,也令人举步维艰,腿而却步但为了上洗手间,我不得不要去挤一挤的。过道上本来就无立足之地了,面对着扑在行李上睡觉的旅客,我不得不弄醒他们。这些昏昏入睡的疲劳乘客,有的抬头对我瞄一眼,有的就只挪挪身子。然而,在我走了一趟回来,倍感艰辛后,却看到几个推销小商品和小吃的人么喝着来了又去,去了又来。我不得不佩服这些人也许他们是习惯了吧。如果让我每天在这样的地方走来走去,那真是一大折磨。以前总觉得这些人很令人厌烦,现在却深感他们谋生之不易。同样,坐在过道上的人也不轻松。他们根本不可能睡得好。不断有人来来往往,他们只能时睡时醒。我在座位上尚且很难睡着,而且坐得很难受,没有位置的乘客们,其艰辛可想而知

 我一个人走动不易就不说了,火车上还有工作人员要推车卖食品和饮料。这时,我只能感叹路是人走出来的。过道上明明连个落脚的地方都没有了,却还能够过一辆手推车。最糟糕的一次是两辆推车面对面碰到一起,如果是在车厢中部相遇,靠近车厢一端的人自然应当让一让了,让,在这里起了重大作用。如果遇到都不肯让的乘客,尤其是脾气不好的,恐怕又有架吵的时候了。

 十三个小时的旅途,时间并不算很长,但由于无法入睡,行动不便,却令我度日如年。听说我们那些从广州回新疆的同学乘坐的往往是长达三天三夜的无座火车,真不知他们是怎么熬过来的。还有许多回乡的游子,或者民工们,他们不得不要搭乘长途硬座车的而经常是没有座位的

 夜,越来越深了,骚动的车内也越来越宁静了。东方破晓之时,列车终于驶进了桂林站。前几天在香港、深圳时还是夏天的温热,可走出车外,一股股寒气袭来,我才回过神来,因为现在是寒冬腊月的寒假期间,若不是要去桂林,我早已回家与父母团聚了。

这次旅途经历告诉我,不要轻易选择长途硬座列车我很小时在母亲怀里就做过火车回湖南,五岁时坐轮船去海南,十岁时乘飞机去过南京上海,去年暑假以来,我往返北京,杭州,上海几次,高铁,飞机坐了几次,如果不是亲身经历,我很难想象坐一趟普通列车会是如此的艰难

乘坐长途列车,虽然不好受,但那拥挤的情景实在怀。对于像我这样从来没有尝试过这种艰辛的90后大学生而言,真不失为一次很好的生活体验

2015年3月3日星期二 

在硬座上过夜——桂林之旅的意外体验(原创) - 邹相昀 - 邹相昀的文艺空间

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